Краны мостовые двухбалочные опорные
Краны мостовые двухбалочные опорные производятся в различных комплектациях, таких как:
- Электрические или ручные
- Управлением из кабины или с подвесного пульта, радиоуправления
- Крюковые, грейферные, магнитные
- Грузоподъёмностью от 5 до 50 тонн
Промышленные мостовые краны различной грузоподъемности обладают высокой прочностью конструкций и надежностью крановых тележек с грузоподъемными механизмами. Крюковые мостовые краны предназначены для обеспечения крупных грузопотоков в пролетах производственных цехов, а также на складских комплексах. Управление настоящими кранами предусматривается двумя возможными способами: с пола, посредством стационарного или радиоуправления, либо из кабины, которая может передвигаться или стационарно находиться на одной из сторон крана.
Получивший свое назначение для операций по погрузке и разгрузке сыпучих, кусковых и навалочных материалов кран мостовой грейферный оснащается специальным захватывающим устройством - грейфером. По количеству лопастей, грейферы подразделяются на двухчелюстные и многочелюстные.
В свое устройство кран мостовой электрический грейферный включает лебедку, имеющую два барабана. Закрывание челюстей грейфера обеспечивается наматыванием замыкающего каната на соответствующий барабан. Грейферы могут выполняться в одно-, двух- и четырехкататном исполнении. Многоканатные грейферы позволяют осуществлять операцию разгрузки в любом положении захватывающего элемента, в том числе и на весу,что повышает эффективность производственных процессов.
В каждом производстве должно быть использовано грузоподъемное оборудование. Например,магнитные мостовые краны предназначаются для транспортировки и подъема различного ферромагнитного материала. Они широко применяются в цехах металлургической промышленности, складах вторсырья и производствах по металлу.
Магнитные мостовые краны могут быть в нескольких реализациях: с навесным электромагнитом или с магнитным траверсом. Конструкция крана не имеет какой-либо сложности: две главные балки, установленные на концевых балках, формируют его мост. Движение моста осуществляется за счет колес, передвигающихся по подкрановому пути.Так же возможна комплектация мостового крана одновременно магнитом и грейфером.
